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MORE冲压弯头制作时一些缺陷的解决办法
2015年05月14日
定型冲压弯头的产品质址是比较稳定的,当胎具定型后,就不易出现缺陷了.而弯头出现缺陷大多在试车生产阶段,而且大多数是由于胎具的设计结构不合理所造成的.现将出现缺陷的处理办法简要地介绍下:
1.折皱现象及处置办法.所谓折皱,是指压制弯头的圆弧面有一部分向上执起形成凸梭,而其邻侧有一部分发生下凹的现象.这种折皱多呈尖楞状,其尖枝部分直指向背口,而且时常对称地发生在中心线的两侧,呈“八”字形.它多发生在内
圆弧面上,局部发生在外圆弧面上
发生拆皱的原因:
(I)管节的下料尺寸太长.
(2)马蹄面上的马鞍型曲面和上外胎具贴合不好,致使弯头鼓起部分不能沿马蹄面揉平(不能赶平)引起的.
(3)马蹄上的马鞍型面同芯子的配合尺寸太低,造成外胎具与马蹄面贴合时其间隙大于管壁厚度,即存在着活动间晾,因而管壁挤压而形成“八”字形的折皱.
(4)马蹄的底部太低,马蹄在座入胎具后,外胎具与冲压弯头马蹄面的空隙大于管璧厚度.